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中国民航首次开展国产GBAS设备验证飞行
来源:中国民航网2019-04-10 13:53:00

《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩 报道:“AirBus AIB099A可以落地?#20445;?#38543;着塔台管制员一声指令,历时1小时40分钟的中国民航国产GBAS设备首次验证飞行活动于4月9日凌晨在天津滨海国际机场顺利完成。

中国民航首次开展国产GBAS设备验证飞行.jpg

验证飞机顺利完成了天津滨海国际机场东跑道16L、34R方向各两次精密进近飞行,进一步验证GBAS地面设备信号性能、机载设备和地面设备的一致性能、不同天气条件和电离层活动条件下的信号质量,以确保设备能够?#20013;?#31283;定提供导航服务。验证结果表明,国产GBAS设备能够提供航空器精密进近引导服务,这?#21442;?#21518;续我国民航GLS运行积累了宝贵经验。

空中交通管理系统从?#38047;新交?#23548;航系统向星基导航系统过渡已成为未来发展的必然趋势。卫星导航系统可以提供全球、全天候、连续实时的导航,具备成为支持民用航空的主用导航系统的能力。为保证飞行安全,民航精密进近和着陆引导在精度、完好?#38498;?#21487;用性等方面都对卫星导航提出了很高的要求。GBAS通过向覆盖区域内的机载用户广播卫星导航差?#20013;?#27491;信息实现精确定位和进近引导。基于GBAS的GLS精密进近具有典型优势,是民航局确定重点推进的一项航行新?#38469;酰?#19982;传统的ILS进近相比较,可提升机场?#38047;信?#36947;容量和空域资源的使用效率,利用高精度定位确定飞机的精确位置,实现精?#26041;?#36817;;采用不同?#21335;?#28369;?#23884;齲?#26174;著减少碳排放及运行噪音,同时因无需借助地面导航设备,受?#25945;?#27668;、大型地面障碍物等影响极小。

民航局高度重视首次国产GBAS设备验证飞行工作,从准备到实施历时近6个月。国产GBAS设备攻克了卫星导航领域的关键核心?#38469;酰?#25171;破国外企业在该行业的垄?#31995;?#20301;,跻身国际相关行业领域,对于加速赶超及引领行业步伐、建设新时代民航强国、提升中国民航国际话语权具有重大意义。

据悉,民航局将于今年7月组织开展第二次国产GBAS设备验证飞行工作。

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中国民航完成GBAS地面设备?#32454;?#23457;定?#23433;?#35797;工作

责任编辑:xinglu_bs 000
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