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南航获“多证合一”维修许可证
来源:中国民航网2019-08-20 10:50:00

民航中南地区管理局向南航颁发“多证合一”维修许可证(冯智君/摄)

《中国民航报》、中国民航网 记者郭瑛 报道:8月16日,南航获得民航中南地区管理局组织颁发的“多证合一”维修许可证,南航机务维修系统实现了“十九证合一”。民航局副局长李健出席颁证仪式并?#19981;啊?/p>

李健指出,“多证合一”是民航局在机务维修系统深化改革迈出的重要一?#20581;?#24403;前,我国民航维修行业正迎来新的发展机遇,实现维修单位“多证合一”是民航局落实国务?#33322;?#20302;实体经济企业成?#38236;?#25919;策精神,深化“放管服”改革的重要举措,体现了政府服务意识,提升了政府管理能力水平,同时有助于各地区管理局统一规章执行标准,促进企业管理流程和工作标准的统一,对我国民航行业的安全运行、维修行业的发展和管理水?#25945;?#21319;都将产生积极的作用。

李健要求,在推进“多证合一”的改革工作中,各维修企业要牢记安全是民航的生命线,对安全隐患“零容忍?#20445;?#24378;化维修人员“三基”建设,培养良好维修作风;?#32454;?#32500;修标准,?#34892;?#25511;制维修差错。南航要借此“多证合一”的历史机遇,统筹规划,开拓创新,立足当下,着眼未来,加快改革步伐,力争创建国际一流航空公司、力争创建国际一流机务维修系统,为民航强国建设多做贡献。

当前,民航局在推进“一证?#26234;?#23454;现维修单位“多证合一”改革的同?#20445;?#27491;在积极探索以CMO或者属地监管局为核心的CMT联合管理机制,协调开展多地点维修单位监管,?#34892;?#35299;决局方监管标准统一的问题。下一步,民航局将与航空公司共同研究规范统一维修工程管理的问题,进一步?#35270;?#33322;空公司统一运行的需要。届?#20445;?#27665;航局将完成从66部维修人员执照、145部维修单位、121部维修工程管理等维修方面全面、与时俱进的政策性改革,为新时代下,我国民航运输业及维修行业的发展,在打牢安全基础的前提下,实现系统化、科学化、国际化管理做好政策准备。

南航集团公司总经理马须伦指出,南航目前拥有点多面广、覆盖全球主力机型的中国最大的飞机维修体系,“多证合一”的实施,一方面更有利于保证安全,落实安全责任;另一方面更加有利于南航推动战?#26376;?#22320;,便于南航利用自身已拥有的深度维修能力迅速在?#26412;?#22823;兴国际机场建立航线维修能力;同?#20445;?#21487;以深度切合大运行建设,进一?#25945;?#21319;“总部管总”能力。

民航中南地区管理局局长胡振江主持颁证仪式,南航“多证合一”所涉及到的民航东北地区、华北地区、华东地区、西南地区、西北地区和新疆管理局与民航中南地区管理局共同颁证,民航局飞标司相关负责人参加颁证仪式。

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